Każdy ma swojego ulubionego kierowcę w Formule 1, a przez lata wielu mówiło o tym, kogo uważa za najlepszego wszech czasów.
F1 wydała wielu światowych gwiazd w swojej bogatej historii, a wiele z nich stało się powszechnie znanymi. Chociaż przez lata w F1 startowało prawie 800 kierowców, tylko nieliczni mogą naprawdę rościć sobie prawo do wprowadzenia do Galerii Sław.
Przeczytaj: Florentino Pérez zatwierdza transfer do Realu Madryt za skrzydłowego o wartości 160 milionów euro
Od pierwszego sezonu w 1950 roku 111 różnych kierowców wyjechało na metę w wyścigu Formuły 1. Spośród tych kierowców niektórzy odnieśli większe sukcesy niż inni w trakcie swojej kariery.
Podczas gdy wielu wciąż dyskutuje, kto jest największym w historii, Autosport odłożyło wszelkie wątpliwości na bok i statystycznie ujawniło najlepszego kierowcę w historii tego sportu.
10
Niki Lauda
March, BRM, Ferrari, Brabham, McLaren
Umiejętności Nikiego Laudy na boisku były niezrównane w szczytowym okresie jego kariery. Po trzech sezonach dołączył do Ferrari na sezon 1974, odnosząc dwa zwycięstwa i czwarte miejsce w mistrzostwach 1974. W kolejnym roku odniósł pięć zwycięstw i zdobył pierwszy z trzech tytułów mistrza świata.
Po wypadku w 1976 roku na Nürburgringu Lauda wrócił z wydarzenia, które zmieniło życie, i nie zdobył tytułu Jamesa Hunta. W 1977 roku zdobył swój drugi tytuł i zakończył karierę dwa lata później. Jednak szybko wrócił do McLarena w 1982 roku.
Dwa lata później zdobył swój trzeci tytuł po zaciętym pojedynku z Alainem Prostem. Ostatecznie zakończył karierę na stałe w 1985 roku – i bez wątpienia zostanie zapamiętany jako prawdziwa wielkość w sporcie.
9
Jackie Stewart
BRM, Matra, March, Tyrrell
Do dziś Sir Jackie Stewart pozostaje centralną postacią w tym sporcie. Miał zadebiutować w Formule 1 w 1965 roku, a jego występy przyciągały wzrok. Jako debiutant zdobył pięć miejsc na podium, w tym swoje pierwsze zwycięstwo we Włoszech, i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Po przejściu do Matry w 1968 roku Stewart zrobił krok wyżej, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, a rok później zdobywając tytuł mistrza kierowców. Transfer do Tyrrella w 1970 roku również okazał się sukcesem, gdyż zdobył tytuł w swoim drugim sezonie z tym zespołem, notując sześć zwycięstw.
W swoim ostatnim sezonie w Formule 1 Stewart miał pożegnać się z klasą. Zacięta pierwsza połowa sezonu, w której Stewart i Emerson Fittipaldi dzielili się zwycięstwami w pierwszych sześciu wyścigach, pozwoliła ikonie F1 utrzymać formę i zdobyć mistrzostwo.
8
Nigel Mansell
Lotus, Williams, Ferrari, McLaren
Determinacja Nigela Mansella przez całą karierę wyścigową uczyniła go wielkim ulubieńcem publiczności. W 1980 roku zaczął jeździć dla Lotusa i zdobył kilka miejsc na podium, zanim przeszedł do Williamsa. Brytyjczyk odnosił sukcesy z zespołem z Oxfordshire, regularnie wygrywając wyścigi i dramatycznie tracąc tytuł w ostatnim wyścigu w 1986 roku. Kolejne drugie miejsce w 1987 roku wywołało poruszenie w Maranello i przeszedł do Ferrari.
Po ogłoszeniu zakończenia kariery w 1990 roku wydawało się, że może przejdzie do historii jako kolejny znakomity kierowca, który nie zdobył tytułu. Jednak do tego nie doszło. Mansell wrócił do formy i odniósł pięć kolejnych zwycięstw na początku sezonu 1992, a następnie cztery kolejne oraz trzy kolejne wicemistrzostwa. To wystarczyło, by Brytyjczyk zdobył tytuł w wieku 39 lat, stając się piątym najstarszym zawodnikiem, któremu się to udało.
7
Fernando Alonso
Minardi, Renault, McLaren, Renault, Ferrari, McLaren, Alpine, Aston Martin
Fernando Alonso przejdzie do historii jako prawdziwa wielkość w tym sporcie. Utalentowany, charyzmatyczny kierowca od pierwszego dnia, Hiszpan odnosił przez lata wiele sukcesów.
Po rozpoczęciu kariery od objęcia miejsca w Minardi w 2001 roku, Alonso przeszedł do Renault, a w 2005 roku przeszedł do historii. Przerywając serię pięciu kolejnych mistrzostw świata Michaela Schumachera, Alonso został najmłodszym kierowcą w historii, który zdobył mistrzostwo. W kolejnym roku został najmłodszym, który zdobył dwa tytuły mistrza z rzędu.
Po kilku wzlotach miał też swoje upadki. Podczas pracy w McLarenie Alonso miał trudności z rywalizacją z Lewisem Hamiltonem i trzykrotnie był bliski zdobycia trzeciego tytułu z Ferrari. Opuścił sport w 2018 roku, ale trzy lata później zaskoczył powrót i trafił do Alpine. W 2023 roku Alonso przeniósł się do Aston Martina i nadal cieszy się rywalizacją na najwyższym poziomie.
6
Ayrton Senna
Toleman, Lotus, McLaren, Williams
Do dziś Ayrton Senna pozostaje jedną z największych inspiracji w wyścigach. Po zdobyciu tytułu mistrza Wielkiej Brytanii w Formule 3 w 1983 roku, rok później przeszedł do Formuły 1. Mimo że w pierwszym sezonie zajął dziewiąte miejsce, w latach 1985 i 1986 zajął trzecie miejsce, a w 1986 roku odniósł pierwsze zwycięstwo w Portugalii.
Po okresie pracy w Hondzie największe sukcesy odniósł w McLarenie, gdzie rywalizował z kolegą z zespołu Alainem Prostem. Jego trzy tytuły dają wyobrażenie o tym, co mogło być.
Senna jeździł dla Williamsa w 1995 roku, ale tragicznie zginął w wypadku podczas Grand Prix San Marino.
5
Alain Prost
McLaren, Renault, Ferrari, Williams
Jak wspomniano, Alain Prost był znany ze swojej gorzkiej rywalizacji i rywalizacji z Senną. Inteligencja i precyzja Francuza w prowadzeniu gry uczyniły go pierwszym mistrzem świata w historii kraju w 1985 roku. Dwa lata później pobił rekord Jackie Stewarta z 27 zwycięstwami.
W kolejnym roku McLaren wygrał 15 z 16 wyścigów w trakcie sezonu, co świadczy o umiejętnościach zarówno Prosta, jak i Senny. Francuz pozostał jednym z najlepszych zawodników na świecie aż do zakończenia kariery, kiedy to zdobył swój czwarty i ostatni tytuł dla Williamsa w wieku 38 lat.
4
Sebastian Vettel
BMW Sauber, Toro Rosso, Red Bull, Ferrari, Aston Martin
Chociaż Sebastian Vettel znacznie zwolnił pod koniec kariery, był nie do pokonania w szczytowym momencie swojej mocy. W Grand Prix Włoch, mając 21 lat i 74 dni, Vettel został najmłodszym kierowcą, który zdobył pole position. Następnie odniósł sensacyjne zwycięstwo i został najmłodszym kierowcą, który wygrał wyścig Formuły 1.
Jego osiągnięcia nie przeszły niezauważone i szybko przeszedł do czołowego zespołu Red Bull Racing, gdzie w 2009 roku zajął drugie miejsce za Jensonem Buttonem z Brawn GP. Red Bull dominował na przełomie nowej dekady, a Vettel poprowadził zespół do czterech kolejnych mistrzostw.
Po przejściu na samochody hybrydowe, Vettel przeszedł do Ferrari w 2015 roku i stoczył kilka walk o tytuł z Lewisem Hamiltonem. Następnie Vettel przeszedł do Aston Martina, zdobywając pierwsze podium zespołu w Azerbejdżanie w 2021 roku, zanim zakończył karierę dwa lata temu.
3
Max Verstappen
Scuderia Toro Rosso, Red Bull
Max Verstappen niedawno przeżył okres całkowitej dominacji w Formule 1 i został koronowany na mistrza świata cztery lata z rzędu.
Syn byłego kierowcy Formuły 1 Josa, jego pierwszy tytuł mistrza świata był jedną z najbardziej epickich pojedynków w historii sportu, gdyż gwiazda Red Bulla ledwo przekroczyła linię mety na ostatnim okrążeniu sezonu 2021 w Abu Zabi. To zakończyło czteroletnią dominację Mercedesa Lewisa Hamiltona. Jego drugi mundial był dla Holendra znacznie łatwiejszy. Chociaż nie ukończył dwóch z pierwszych trzech okrążeń z powodu problemów z niezawodnością, Verstappen bez problemu zdobył tytuł.
Jego triumf w 2024 roku wydawał się zagrożony, gdy Lando Norris zanotował wzrost w połowie sezonu. Jednak Verstappen utrzymał się i zdobył tytuł na dwa wyścigi przed końcem sezonu. Mając już na swojej liście czterech tytułów mistrzowskich, pozostaje pytanie, ile jeszcze Verstappen zdobędzie przed zakończeniem kariery.
2
Michael Schumacher
Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes
Zaangażowanie, strategiczna przenikliwość i niezrównane skupienie Michaela Schumachera pozwoliły mu zdominować sport, pozostawiając trwały ślad zarówno na współczesnych, jak i przyszłych pokoleniach, stając się wzorem dla współczesnego kierowcy F1 z naciskiem na sprawność fizyczną.
Jego sukcesy zaczęły się w Benetton w 1994 roku, kiedy to dramatycznie zdobył swój pierwszy tytuł mistrza świata przed Damonem Hillem, natomiast sezon 1995 okazał się bardziej dominujący, zdobywając swój drugi tytuł. Przejście do Ferrari w 1996 roku było odważne, ponieważ próbował pomóc słabnącej Scuderii, a po kilku niemal niepowodzeniach poprowadził ich z powrotem do chwały w klasyfikacji kierowców po raz pierwszy od 21 lat w 2000 roku – stamtąd narodziła się dynastia Ferrari.
Zakończył karierę w 2006 roku, ale wstrząsnął światem wyścigów, gdy w 2010 roku wrócił na stawkę z Mercedesem. Mimo że był już po szczycie formy, legenda F1 wciąż cieszyła się wyścigami.
1
Lewis Hamilton
McLaren, Mercedes, Ferrari
Pierwszy tytuł mistrza świata Lewisa Hamiltona zdobył w 2008 roku, kiedy dramatyczny finisz ostatniego Grand Prix sezonu w Brazylii pozwolił Brytyjczykowi pokonać Felipe Massę w ostatnich zakrętach wyścigu. Stało się to po tym, jak Hamilton przegrał tytuł w 2007 roku o jeden punkt.
Musiał czekać do 2014 roku na kolejny tytuł, ale zbiegło się to z przejściem do Mercedesa, gdy rozpoczął się bezprecedensowy okres dominacji Silver Arrows. Hamilton zdobył mistrzostwo w latach 2015, 2017, 2018, 2019 i 2020, a w 2021 roku brakowało mu o jedno okrążenie do rekordowego ósmego tytułu, zanim słynny i kontrowersyjny rozkaz jazdy samochodem bezpieczeństwa wydany przez ówczesnego dyrektora wyścigu Michaela Masiego został mu odmówiony.
Brytyjczyk wciąż walczy o historyczny ósmy tytuł i teraz jeździ dla kultowego Ferrari.
Czytaj na F7: Matty Cash pojawia się w genialnie dziwacznej polskiej reklamie nowego filmu Peaky Blinders
