Istnieje kilka powodów, dla których Ford wraca do Formuły 1. – Amerykański producent samochodów ma plany dogonienia przewagi, jaką inne marki mają w samochodach elektrycznych. – Ten sport przez kilka dziesięcioleci napędzał rozwój mocy silników, a teraz planuje się, aby to samo stało się z samochodami napędzanymi elektrycznie.
Kolejnym powodem jest zaproszenie Red Bulla, który ma pieniądze i ambicje. Ford i Red Bull Racing ogłosiły partnerstwo, dzięki któremu producent silników powróci do Formuły 1 po długiej nieobecności.
Ford ma powrócić do Formuły 1 po 22 latach nieobecności po uzgodnieniu warunków z Sergio „Checho” Pérezem „Red Bull Racing”. Producent silników, który ostatnio był zaangażowany w ten sport w 2004 roku, będzie częściowo finansował silnik zespołu przez co najmniej cztery lata od 2026 do 2030 roku, przejmując Hondę. Począwszy od tego roku, Ford rozpocznie opracowywanie jednostki napędowej z Red Bull Powertrains dla Red Bull Racing i ich siostrzanego zespołu AlphaTauri, która zacznie być używana przez oba zespoły w 2026 roku.
Szef Red Bull Racing, Christian Horner, komentuje tę współpracę:
„Wspaniale jest powitać Forda z powrotem w Formule 1 dzięki temu partnerstwu. Jako niezależny producent silników, mając możliwość skorzystania z doświadczenia OEM, takiego jak Ford, stawia nas w dobrej pozycji na tle konkurencji. To producent o bogatej historii motoryzacji, która obejmuje pokolenia. Od Jima Clarka po Ayrtona Sennę i Michaela Schumachera, rodowód mówi sam za siebie. Dla nas w Red Bull Powertrains niezwykle ekscytujące jest otwarcie kolejnego rozdziału w tej dynastii, jako Red Bull Ford. Rok 2026 jest jeszcze odległy, ale dla nas praca już się zaczyna, gdy patrzymy w nową przyszłość i dalszy rozwój Oracle Red Bull Racing.
Niedawno Formuła 1 podkreśliła swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój, wyznaczając konkretne cele w tym obszarze. Jednym z celów jest doprowadzenie do 2026 r. samochodów napędzanych zrównoważonymi paliwami, a innym osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 r. Dla Forda jest to okazja do pokazania swojej „długiej tradycji zrównoważonego rozwoju”, jak twierdzi Bill Ford, Ford Motor Prezes wykonawczy firmy:
„To początek nowego, ekscytującego rozdziału w historii sportów motorowych Forda, który rozpoczął się, gdy mój pradziadek [Henry Ford] wygrał wyścig, który pomógł w założeniu naszej firmy. Ford wraz z mistrzami świata Oracle Red Bull Racing powraca na szczyt tego sportu, przenosząc długą tradycję innowacji, zrównoważonego rozwoju i elektryfikacji Forda na jeden z najbardziej widocznych etapów na świecie”.
W ilu zwycięstwach w mistrzostwach Formuły 1 uczestniczył Ford?
Ford był producentem silników dla 10 zwycięstw w Mistrzostwach Świata Konstruktorów (1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1978, 1980, 1981), zajmując trzecie miejsce za Ferrari (16) i Renault (12). W tych zwycięstwach dostarczyli silnik Lotusowi, Matrze, Tyrrellowi, McLarenowi i Williamsowi.
