Przejazd Checo Pereza w trzecim dniu testów w Bahrajnie potwierdza, że Red Bull jest w innej lidze na początku sezonu 2023. Tempo wyścigowe Red Bulla jest druzgocące dla pozostałych, a degradacja opon w miarę upływu okrążeń niezwykle mała. Czy to Red Bull wygra otwarcie sezonu?
Checo Perez (Red Bull) uzyskał najlepszy czas w okresie przedsezonowym, 1:30,305, czyli mniej niż pole position z 2022 roku i 1,4 sekundy mniej niż czas Maxa Verstappena w tym samym trzecim dniu testów na tym torze w zeszłym roku. Perez okazał się o 0,7 sekundy lepszy od Ferrari.
Perez osiągnął najlepszy czas na oponie C4, miękkiej oponie Pirelli. Lewis Hamilton był drugi z oponą C5 (supermiękkie). Hamilton był o 0,8 sekundy za Perezem, który zawsze był dobry na tym torze. To tu, w Bahrajnie, osiągnął swoje pierwsze zwycięstwo w F1 w 2020 roku.
Czasy – dzień 3 testów w Bahrajnie:
Perez, Red Bull, 1m30.305s, C4 – 131 okrążeń
Hamilton, Mercedes, 1m30,664s, C5 – 63 okrążenia
Bottas, Alfa Romeo, 1m30.827s, C5 – 129 okrążeń
Leclerc, Ferrari, 1m31.024s, C4 – 67 okrążeń
Carlos Sainz, Ferrari, 1m31.036s, C4 – 76 okrążeń
Tsunoda, AlphaTauri, 1m31,261s, C4 – 77 okrążeń
Magnussen, Haas, 1m31,381s, C4 – 95 okrążeń
Russell, Mercedes, 1m31,442s, C5 – 83 okrążenia
Fernando Alonso, Aston Martin, 1m31,450s, C4 – 78 okrążeń
Drugovich, Aston Martin, 1m32.075s, C5 – 77 okrążeń
Norris, McLaren, 1m32,160s, C3 – 35 okrążeń
Gasly, Alpine, 1m32.762s, C3 – 56 okrążeń
Albon, Williams, 1m32,793s, C5 – 136 okrążeń
Ocon, alpejski, 1m33,257s, C3 – 74 okrążenia
Hulkenberg, Haas, 1m33,329s, C3 – 77 okrążeń
Piastri, McLaren, 1m33,655s, C3 – 44 okrążenia
De Vries, AlphaTauri, 1m38,244s, C3 – 87 okrążeń
